皆様、重要なお知らせです。JALのマイレージプログラムが2025年から大きく変わるという情報が入ってきました。いわゆる「JAL修行」で上級会員ステータスを目指している方には、特に影響の大きい変更となりそうです。
現在JALカードをお持ちの方、フライトマイルを貯めている方、そして来年以降にJGC（JALグローバルクラブ）やJALサファイア、JALダイヤモンドなどの上級会員資格取得を目指している方は必見の内容となります。
この記事では、2025年から始まるとされるJAL修行の改悪ポイントを徹底解説し、今からできる対策、そして2024年中に修行を完了させるべき理由まで、具体的なデータとともに詳しくお伝えします。
上級会員になるための必要マイル数の変更や特典の縮小など、これからJAL修行を考えている方にとって見逃せない情報です。今すぐチェックして、賢く対策を立てましょう。
1. 【緊急解説】JAL修行2025年改悪の全貌 – 上級会員資格取得が困難に？知っておくべき対策法
JALマイレージバンク(JMB)の上級会員ステータス獲得条件が来年から大幅に変更される可能性が高まっています。いわゆる「JAL修行」と呼ばれる上級会員資格を効率的に獲得する方法が、根本から見直しを迫られる事態となりました。
航空業界関係者からの情報によると、JALは国内線・国際線ともにフライトマイル（FLY ON ポイント）の付与率を下方修正する方針を固めたとされています。特に、これまで修行僧に人気だった「バンコク・ホノルル路線」などのFOP獲得効率が最大30%も減少する可能性があります。
さらに、JGC（JALグローバルクラブ）やJGP（JALプレミアム）の獲得基準にも変更が加わり、単純なFOP数だけでなく「年間搭乗回数」の最低条件が新設される見通しです。これにより、少ない路線で効率的にFOPを稼ぐ手法が通用しなくなります。
この改悪に備えるためには、まず今年中にできる限り上級ステータスを確保しておくことが重要です。すでにJALカード特約店でのポイント還元率にも変更の兆しがあり、クレジットカード戦略の練り直しも必要になるでしょう。
OneWorldアライアンスパートナー航空会社の利用で獲得できるFOPについても見直される見込みで、特にアメリカン航空やキャセイパシフィック航空の特定路線を活用した「裏技的修行」が難しくなるとの見方が強まっています。
今後の対策としては、JAL公式からの正式発表を待ちつつも、現在の条件で上級会員資格を獲得・維持できるよう計画を前倒しすることが賢明です。また、ANAやその他航空会社のステータスマッチを検討する時期かもしれません。
JAL上級会員の特典は搭乗時の優先チェックイン、ラウンジ利用、手荷物の優先取り扱いなど多岐にわたるため、この変更は頻繁に飛行機を利用するビジネスパーソンや旅行愛好家にとって大きな影響をもたらします。最新情報をキャッチして、賢明な修行計画を立てましょう。
2. JAL上級ステータス狙いの方必見！来年からの修行ルール変更で貯めるべきマイル数はこう変わる
JAL上級ステータスを目指す「修行僧」の間で大きな波紋が広がっています。来年からJALのステータス獲得条件が変更される可能性が高まり、今までの修行プランを見直す必要が出てきました。
従来のJGC（JAL グローバルクラブ）取得には、1年間で4万FLY ONポイントを獲得するか、5万フライトマイルを貯める必要がありました。しかし新制度では、FLY ONポイントの必要数が5万ポイントに引き上げられる見込みです。これは実質25%の条件厳格化を意味します。
特に影響が大きいのが、国内線中心の修行プランです。東京-福岡間の往復で計算すると、現行制度では約20往復（40区間）でJGC到達可能でしたが、新制度では25往復（50区間）必要になります。これは時間的にも金銭的にもハードルが高くなることを意味します。
一方、JMB（JALマイレージバンク）ダイヤモンド会員の条件も厳しくなり、現行の10万FLY ONポイントから12万ポイントへと引き上げられる可能性があります。サファイア会員も同様に上方修正される見込みです。
この変更に対応するには、効率的なマイル積算戦略が不可欠です。具体的には：
1. クラスJやビジネスクラスの利用でポイント倍率を上げる
2. JALカードの上位会員特典を活用する
3. 国際線長距離路線を戦略的に組み込む
特に国際線プレミアムエコノミーは費用対効果が高く、ハワイ路線なら往復1回で約1万ポイントが獲得できるため、新制度下でもJGC到達には5回の渡航で達成可能です。
JALはまだ公式発表を行っていませんが、業界関係者からの情報によれば、これらの変更は来年の4月から適用される可能性が高いとされています。現行制度で修行を完了させたい方は、年内または来年早々に計画を立てることをお勧めします。
上級会員ステータスの価値は依然として高く、プライオリティチェックイン、ラウンジアクセス、優先搭乗など多くの特典が継続されます。変更後も効率的なルートで修行することで、お得に上級ステータスを維持することは可能です。
3. 2024年最後のチャンス？JAL修行の賢い攻略法と来年の改悪ポイントを徹底比較
JAL修行を検討している方にとって、来年からの制度変更は大きな懸念材料となっています。現行制度と改悪後の制度を比較しながら、今のうちに実施すべき賢い攻略法を紹介します。
まず注目すべきは、フライトマイル積算率の変更です。現行では国際線エコノミークラスでも最低50%の積算率が保証されていますが、新制度では一部運賃クラスで25%まで引き下げられる可能性があります。これは年間のフライト回数を倍増させる必要が出てくるという深刻な影響をもたらします。
また、現在人気の「どこかにマイル」を活用した修行方法も制限される見込みです。JALは既に一部路線での対象外設定を始めており、来年はさらに対象路線が減少するでしょう。今のうちに那覇や札幌といった人気路線を「どこかにマイル」で獲得できるチャンスを活かすべきです。
FLY ONポイントの獲得条件も厳格化されます。現在は特定運賃でも全区間でポイントが付与されますが、改悪後は国内接続便のポイント計算方法が変わる可能性が高いです。特に国内線を乗り継いで国際線に搭乗するケースでは、現行より最大30%ものポイント減少が予想されます。
効率的な修行プランとしては、今年中に羽田発着の国際線特典航空券を組み合わせた「トリプル修行」がおすすめです。例えば羽田-ホノルル線のビジネスクラスと国内線を組み合わせれば、最短2回の渡航でJGC会員資格に必要なFLY ONポイントを獲得できます。
さらに、JAL国際線特典航空券の必要マイル数も来年から増加する可能性が高いため、今のうちに特典航空券を予約しておくことも重要な戦略です。既に一部区間では予約が殺到しており、特にハワイ、グアム路線の年末年始や春休み期間は早めの予約が不可欠です。
現行制度での最大のメリットは、一般カード会員でも比較的少ない搭乗回数でJGC会員になれる点です。改悪後は最低でも現在の1.5倍の搭乗が必要になると予測されています。JALカード特約店での買い物によるボーナスマイルも縮小される見込みなので、今のうちにマイル獲得を最大化しておきましょう。
JAL修行を考えているなら、制度変更前の今がラストチャンスと言えるでしょう。計画的に行動して、効率良くステータスを獲得することをお勧めします。
